連日來，隨著巴黎奧運(yùn)會拉開帷幕，許多“中國制造”也搭乘中歐班列陸續(xù)抵達(dá)法國。作為跨山越海的“鋼鐵駝隊(duì)”和滿載發(fā)展機(jī)遇的“黃金列車”，中歐班列在服務(wù)“賽事經(jīng)濟(jì)”、拉動外貿(mào)增長中發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　在義烏，球衣、球類、助威慶祝道具等“中國制造”體育用品及周邊產(chǎn)品通過中歐班列發(fā)往法國、德國、西班牙等國家。采購商表示，中歐班列展現(xiàn)了優(yōu)秀的物流供應(yīng)鏈能力，貨物從義烏到巴黎只需20天左右，兼顧了運(yùn)輸成本和時效。義烏西站與海關(guān)聯(lián)合設(shè)置智能卡口和監(jiān)控系統(tǒng)，通過X光掃描對貨物實(shí)施非侵入式查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)集裝箱自動入場、無需開箱查驗(yàn)，大大提高了發(fā)運(yùn)效率。今年上半年，中歐班列（義烏）開行208列，發(fā)送貨物2.3萬標(biāo)箱，同比增長9.5%。

　　在武漢，一批太陽能組件、玩具公仔、耳機(jī)等搭載中歐班列運(yùn)往法國，直接或間接為奧運(yùn)會助力。中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司在運(yùn)力上給予充分保障，優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)節(jié)，壓縮作業(yè)時間，做到即到即裝、即裝即運(yùn)。作為首開直達(dá)法國中歐班列的國內(nèi)城市，武漢目前擁有終到里昂、杜爾日的兩條運(yùn)營線路，今年1月27日還專門開行了中法建交60周年紀(jì)念專列。

　　在重慶，搭載本地企業(yè)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械設(shè)備、汽車整車以及日用品、工藝品等貨物的中歐班列從團(tuán)結(jié)村中心站陸續(xù)駛出，發(fā)往德國杜伊斯堡。杜伊斯堡是中歐班列的重要中轉(zhuǎn)站，許多“中國制造”從這里分撥到法國、意大利、西班牙等國家，助力掀起奧運(yùn)會熱潮。如今，重慶至杜伊斯堡已實(shí)現(xiàn)全程時刻表中歐班列常態(tài)化開行，班期穩(wěn)、時效強(qiáng)的運(yùn)輸優(yōu)勢備受外貿(mào)客戶青睞。今年以來，重慶至杜伊斯堡往返中歐班列已累計開行200列以上，發(fā)送貨物超2萬標(biāo)箱，其中光電產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械設(shè)備等貨物運(yùn)量增長明顯。