一座山 兩座橋 我的家——記向莆鐵路長慶站見聞
長慶站位于福州和三明交接的深山中,坐落在兩橋之間的一座山頭上,是永安車務段在向莆鐵路接管的一個五等小站。平時過著像廟里和尚般枯燥、寂寞的生活。向莆鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,這里堅守著八名80后職工,被人戲稱為長慶站的“八大金剛”;到了聯(lián)調(diào)聯(lián)試的后期,車站的工作進入正常軌道,段里又陸續(xù)從這里抽調(diào)走了四人,剩下的四人又被大家叫成了“四大天王”。
記者一行從永安出發(fā),汽車在高速公路上疾馳兩小時后,又在鄉(xiāng)村盤山道上顛簸了一小時,中午12點半總算是到了長慶站的山腳下,司機師傅加大油門,連過了七八個陡坡彎道,終于抵達這個山頂車站。再回頭看山下的梅樓鎮(zhèn),有種一覽眾山小的感覺。
一見到站長耿孝榮,他就開門見山地和我們說:現(xiàn)在的條件比兩個月前好的太多了。6月24日,耿孝榮等三人提前三天早進駐長慶站。他們眼看到了車站底下,卻沒上山的路。我們只能繞過車站,從車站對面的一個幾戶人家的自然村進站,這繞一下就是四十多分鐘。到了車站,他們傻眼了。整個站臺還是用土壓實的,沒有硬化,房間里滿是工程垃圾,堆得是無處下腳。想打開水龍頭搞衛(wèi)生,傳出的只有金屬間摩擦的“嘎吱”聲,始終沒聽到“嘩嘩”流水聲。這才知道車站根本就是沒有接進水源。三人走出行車樓,在土制站臺上都沉默了。用他的話說,心里是拔涼拔涼的…
要改變這種現(xiàn)狀,首先要解決水的問題。站長憑著過去在部隊野外生存的經(jīng)驗,帶著大家在車站周圍轉(zhuǎn)了幾圈。車站后面背靠著座高山,他們鉆進兩米多高的雜草叢中不停地搜索,發(fā)現(xiàn)有塊被水浸濕的地,還有一小股水流從陡峭的崖壁上流下。耿孝榮興奮了,順著草叢就往陡坡上爬,他也不顧臉和手腳被雜草劃出了好幾道口子。大概到了二十多米高的地方,有個緩坡,緩坡上還有一汪淺淺的積水。便對著下面不停地大叫:這里有水,這里有水。眾人把積水的地方挖成了一個深坑,又從山腳下的鎮(zhèn)子買來一百多米長的膠管。四個小時后,山上水坑的水就順著膠管,流進了車站。他們花了三天的時間,用“山泉水”讓車站的煥然一新,工程垃圾在車站的圍墻外堆成了一個小山包。第四天,一行五人的大部隊到了,“八大金剛”集合完畢。
最初,車站不具備開伙的條件,飯菜就請山下老鄉(xiāng)燒;站長擔心職工們在山上突發(fā)疾病,跑到15公里外的嵩口鎮(zhèn),找了一家稍好衛(wèi)生院,以備不測。沒有業(yè)余生活,登山比賽算是高效利用資源;偶爾,大伙兒也會買好菜,拿出燒烤設(shè)備,就在空地上來場“燒烤晚會”,“八大金剛”的生活也過得充實而快樂。隨著“新家”不斷成型,好消息傳來,經(jīng)過多方的協(xié)調(diào)和努力,路局將他們的生產(chǎn)生活用水,從相鄰的車站引了過來,“金剛”們再也不需要使用“山泉水”了……
9月上旬,當記者一行來到長慶站,他們的“新家”已經(jīng)有模有樣,完成支援任務的四名職工陸續(xù)離開剛剛建好的“新家”。每次有人離開,大家都會辦個小型的篝火晚會。記者采訪期間恰好趕上歡送
助理值班員林希調(diào)離的“晚會”。熱鬧的晚會結(jié)束,小站又回到深山的寧靜中。
記者看到站長獨自坐在站臺上,仰望星空。他或許在思念遠方的家人,或許在盼鐵路早日開通,或許思考今天努力的價值,或許盤算著明天的生活……

小站坐落在兩橋之間的一座山頭上,列車在這里交匯,從不停靠。

大家交流站區(qū)安全工作的經(jīng)驗。

月夜,值班人員檢查站內(nèi)設(shè)備。

向莆鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,車站值班員工作量很大,48小時才能輪崗休息。

職工到山腳下最近的小鎮(zhèn)買菜要走一個小時山路。

生活用水,終于從相鄰的車站引了過來,大家開心的沖個涼。

助理值班員林希調(diào)往相鄰的將樂站,夜幕中與兄弟們告別。

副站長(左)有個綽號,小東北燒烤。

近十天的采訪結(jié)束,記者離開時回頭遠眺,夜幕中橋那邊的小站依然寧靜。

大伙從老鄉(xiāng)家借來兩把柴刀,在兩米多高的雜草叢中搜索水源。

找水找到一只小螃蟹。
于得慶 張衛(wèi)東 文/攝影
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