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雄安站總建筑面積約47.5萬平米，其中鐵路站房約15萬平米，站臺雨棚（含軌道交通）總計約10.9萬平米，市政配套規模......[全文]

新建沈陽南站位于沈陽市渾南新區，是東北地區規模最大的鐵路客運站房，總建筑面積25.42萬㎡，其中站房16.03萬㎡......[全文]

新建鄭州至焦作鐵路（以下簡稱“鄭焦城際”）是繼鄭州至開封城際鐵路后，河南省的第二條城際鐵路。鄭焦城際位于河......[全文]

重慶西站及相關工程（以下簡稱重慶西站工程）于2014年12月25日開工建設。重慶西站工程向西北通過蘭渝鐵路可以實現......[全文]

工程概況：深圳北站綜合交通樞紐工程建筑總面積59.4萬平方米,東西長950米,南北長480米,由深圳北站和東、西廣場三部......[全文]

工程概況：上海鐵路南站工程位于上海市滬閔路以南,石龍路以北,桂林路以東,柳州路以西。北側為地鐵一號線,南側為地......[全文]

武漢站工程是我國首批建設的高速鐵路特大型站房工程,其復雜程度高、技術難度大、技術創新點多,被譽為鐵路站房建設......[全文]

武漢北編組站是我國目前一次建成的亞洲規模最大的路網性編組站,也是國內首個采用編組站綜合集成自動化系統(CIPS)的......[全文]

北京南站總建筑面積29.3萬平方米，站房面積22.2萬平方米，雨棚面積7.1萬平米。建筑地上兩層，地下三層。主站房......[全文]