(獲2008年度詹天佑大獎(jiǎng))
圓梁山隧道全長11070m,是新建渝懷鐵路頭號(hào)重點(diǎn)控制工程,隧道進(jìn)口位于細(xì)沙車站(雙線)懷化端,車站伸入隧道949m,出口緊鄰炭廠河一號(hào)大橋。隧道穿越烏江水系與沅江水系的分水嶺-武陵山脈,通過毛壩向斜、桐麻嶺背斜及伴生斷裂兩大構(gòu)造。正洞右側(cè)30m設(shè)有平導(dǎo),全長11182m,其中高壓富水段長2400m,全隧道床為長枕埋入式無碴整體道床,無線線路。
二、批復(fù)投資
74600萬元。
三、主要技術(shù)指標(biāo)
線路等級(jí):I級(jí),正線數(shù)目:單線(預(yù)留增建二線條件),限制坡度:6‰,加力坡13‰。牽引種類:電力。閉塞類型:繼電半自動(dòng)。
四、主要特點(diǎn)
1.特長隧道,西南地區(qū)第一長隧,全線關(guān)鍵性控制工程,工期緊、任務(wù)重。
2.地質(zhì)條件異常復(fù)雜,不良地質(zhì)種類多,山嶺隧道中所能遇到的不良地質(zhì),幾乎在本隧中均有反映。
3.地形條件差,站隧橋隧相連,并伸入隧道內(nèi),洞口陡峭,進(jìn)洞困難,施工場地非常狹窄。
4.隧道頂有5萬多居民居住,施工中對環(huán)境保護(hù)和水土保持工作要求高。
五、所獲獎(jiǎng)項(xiàng)及年份
獲得2008年度詹天佑大獎(jiǎng)
六、獲獎(jiǎng)單位
中鐵隧道集團(tuán)有限公司
渝懷鐵路建設(shè)總指揮部
中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
中鐵隧道股份有限公司
中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司
中鐵隧道勘測設(shè)計(jì)院有限公司
七、相關(guān)圖片
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