(獲2006年度詹天佑大獎)

　　一、工程概況

　　西安至南京鐵路東秦嶺隧道,隧道全長12.268km。是我國當時第三長雙線電氣化鐵路隧道。

　　二、批復投資

　　83800萬元。

　　三、主要技術指標

　　一級雙線電氣化鐵路。

　　四、主要特點

　　在隧道施工過程中采用了AMV電腦引導的三臂鑿巖臺車打設超前管棚預注漿加固圍巖施工技術,實現了軟弱圍巖的快速掘進;隧道內采用分級接力排水,在平導內設排水泵站,將正洞內的水通過橫通道排進平導內的各級泵站,再排出洞外,解決了隧道涌水大和反坡排水的問題;隧道成功采用了一次雙線雙鋪彈性整體道床施工新技術。

　　五、所獲獎項及年份

　　獲得2006年度詹天佑大獎

　　六、獲獎單位

　　中鐵一局集團有限公司

　　中鐵五局集團有限公司

　　中鐵十八局集團有限公司

　　中鐵二十二局集團有限公司

　　鐵道第一勘察設計院

　　七、相關圖片