“甲班三調(diào)”的風(fēng)雨堅守
1名調(diào)車長、1名連接員、3名制動員,平均年齡只有27歲,這是廣西鐵路線最年輕的班組之一,卻保持著全國40多個主要編組站調(diào)車班組安全生產(chǎn)天數(shù)最高紀錄,他們就是中國鐵路南寧局集團有限公司柳州南車站甲班第三調(diào)車組(以下簡稱“甲班三調(diào)”)。風(fēng)里來、雨里去,甲班三調(diào)成立54年以來,班組成員換了一批又一批,他們堅守在一線調(diào)車崗位,護航鐵路的順暢運行。
據(jù)了解,甲班三調(diào)成立于1965年11月19日,主要擔負廣西柳州南站柳(州)黎(塘)方向出發(fā)列車的編組作業(yè)和檢修車輛的取送作業(yè),平均每班編組列車19列、作業(yè)百余鉤、調(diào)動車輛1000余輛,是廣西調(diào)車作業(yè)較為繁忙的班組。
“奮斗的青春,就是我們甲班三調(diào)最真實的寫照。”1989年出生的調(diào)車長覃華卿說,他是甲班三調(diào)第19任調(diào)車長,4年前他進入這個班組時,班組平均年齡不到25歲。甲班三調(diào)成立54年來,班組成員換了一批又一批,都是一代一代年輕人在接棒,他們在不斷傳承著“嚴、細、勤、精”的甲班三調(diào)精神,“站里的年輕人都以甲班三調(diào)為標桿,都以能進甲班三調(diào)為榮。”
凌晨1時,他們的工作還沒結(jié)束。當天夜里正下著雨,“甲班三調(diào)”全組人員在站場休息區(qū)吃夜宵。

夏日午后,“甲班三調(diào)”全體組員冒著烈日走進站場,準備開始下午的作業(yè)。

今年5月4日,在廣西柳州南站,“甲班三調(diào)”5名年輕人站在機車車頭上合影。

1984年拍攝的“甲班三調(diào)”全家福。這是“甲班三調(diào)”保留最早的影像,當時他們平均年齡23歲。

“甲班三調(diào)”調(diào)車長覃華卿(左)、連接員覃象儉跟隨機車頭進場作業(yè)。

凌晨時分,連接員覃象儉站在車廂平臺外瞭望。
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