“天上”養路工
在海拔5072米的青藏高原唐古拉山口,青藏鐵路從這里穿行而過,這也是世界鐵路海拔的最高點。自青藏鐵路開通運營以來,青藏集團公司格爾木工務段唐古拉線路車間的養路工人在高寒缺氧的惡劣條件下堅守于此,日復一日進行維修養護作業,保障“天路”安全運營。
青藏集團公司格爾木工務段唐古拉線路車間支部黨員在青藏鐵路唐古拉站附近進行養護作業。

養路工人冒雨對路軌進行搗固作業。

青藏集團公司格爾木工務段唐古拉線路車間主任李彪林檢查路軌維護狀況。

養路工人冒著大雨對路軌進行搗固作業。
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在海拔5072米的青藏高原唐古拉山口,青藏鐵路從這里穿行而過,這也是世界鐵路海拔的最高點。自青藏鐵路開通運營以來,青藏集團公司格爾木工務段唐古拉線路車間的養路工人在高寒缺氧的惡劣條件下堅守于此,日復一日進行維修養護作業,保障“天路”安全運營。
青藏集團公司格爾木工務段唐古拉線路車間支部黨員在青藏鐵路唐古拉站附近進行養護作業。

養路工人冒雨對路軌進行搗固作業。

青藏集團公司格爾木工務段唐古拉線路車間主任李彪林檢查路軌維護狀況。

養路工人冒著大雨對路軌進行搗固作業。
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