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軌道上的財(cái)富：從京津城際效應(yīng)看京津冀協(xié)同發(fā)展
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20多條城際、3000多公里路網(wǎng)，到2030年，京津冀區(qū)域?qū)⒃谲壍郎涎堇[怎樣的大戲？或許誰(shuí)也不能精準(zhǔn)預(yù)料。但是，同樣在這個(gè)區(qū)域，過(guò)去8年多來(lái)，將中國(guó)帶入高鐵時(shí)代的京津城際，大大地便利了兩地交流和往來(lái)。從今天的京津城際效應(yīng)，人們可以管窺未來(lái)京津冀高鐵的巨大作用。
一列京津城際列車(chē)從北京南站駛出。
乘務(wù)人員在京津城際武清車(chē)站前合影。
天津站。
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