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蒸汽火車的“最后旅程”
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蒸汽火車是第一次工業革命的產物，隨著時代發展，如今，蒸汽火車已不能出現在公共鐵路軌道上，只能在專線軌道上運行。在吉林宇光能源公司院內，有一輛有著30年歷史的老式蒸汽火車，標志性的圓車頭、長煙筒、寬大的車輪，仿佛把人帶回了那個屬于蒸汽火車的年代。
這輛蒸汽火車生產于1985年，被命名為“上游1407”，日常工作是通過專線將煤炭運送至附近火車站轉運，全程長約4公里。“上游1407”號的車長郭金津駕駛這輛火車20多年，對這輛火車有著深厚的感情，蒸汽火車的“壽命”一般不到40年，這輛車已到了它最后的“時光”。“80年代末期蒸汽火車便停產了，這也算是我國最后一批仍在運行的蒸汽火車。它是我的老朋友，裝載了我太多的回憶，能陪伴它走完最后的旅程，我也沒有什么遺憾了。”郭金津感慨地說。
“上游1407”號在執行運載任務，前往廠區拉載煤炭。
“上游1407”號運行時車內機組人員將頭探出車外觀察前方路況。
司爐工王立軍在檢查鍋爐內煤炭的燃燒情況。
車長郭金津在駕駛火車。
“上游1407”號車長郭金津（右）、副車長王迎春（左）、司爐工王立軍（中）在車前合影。
許暢 攝
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