天津西站位于天津市紅橋區(qū)子牙河畔，在老站基礎(chǔ)上改擴(kuò)建而成，是京滬高速鐵路五大始發(fā)站之一，并通過地下直徑線與天津站相連。天津西站設(shè)24個站臺、26條股道，建筑風(fēng)格以圓拱和百葉形象表現(xiàn)旭日東升、光芒四射，寓意天津城市發(fā)展的嶄新前景和光輝未來。站房主體建筑面積達(dá)18萬平方米。天津西站進(jìn)站候車區(qū)采用拱形高架屋頂，具有良好的采光通透特性。

　　先進(jìn)的設(shè)計理念彰顯了時代特征，白色的編織網(wǎng)狀屋頂鋼結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)烈的韻律感，向前傾斜充滿動感的圓拱，猶如剛剛躍出海面的旭日，象征美好前景和光輝未來。候車區(qū)、人工（自動）售票區(qū)、旅客服務(wù)區(qū)、重點旅客服務(wù)區(qū)、商務(wù)休閑區(qū)、餐飲服務(wù)區(qū)讓旅客感受到舒適和靜謐。現(xiàn)代化的設(shè)備設(shè)施，高科技的廣泛應(yīng)用，讓旅客體驗到了中國高鐵的飛速發(fā)展。立體化的交通方式，方便快捷的進(jìn)出通道，與公交、地鐵、出租、長途汽車的無縫連接，實現(xiàn)了旅客進(jìn)出站的“零距離”換乘目標(biāo)。

　　在天津市紅橋區(qū)大豐路與南運河北路的交會處，一座紅瓦紅墻、宛如歐洲中世紀(jì)古城堡般的哥特式建筑格外醒目，這就是始建于1909年的老天津西站。2011年6月，伴隨著京滬高鐵的開通，老站被遷到新天津西站的旁邊，作為天津鐵路博物館被永久保存下來。新老站房交相輝映，記錄歷史滄桑，開啟輝煌新生。

　　天津西站是京滬高鐵五大始發(fā)站之一，是一個集高鐵、普速、公交、地鐵等運輸方式于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。它以嶄新的容姿屹立于渤海之濱，如同鑲嵌在京滬高鐵 “黃金鏈”上的一顆明珠，集建筑之大成，融歷史于當(dāng)今，匯文化于土木，展現(xiàn)了鐵路發(fā)展的深厚底蘊。

　　天津西站老站房近景。

　　客運員向旅客講解自動檢票閘機(jī)使用方法，并提示出行注意事項。

　　客運員幫助重點旅客進(jìn)站候車。