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天塹波瀾“第一跨”
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2016年3月，滬通鐵路關鍵工程——滬通長江大橋正在架設。滬通長江大橋工程所用鋼筋約48萬噸，相當于12個“鳥巢”所用鋼材；混凝土230萬立方米，相當于8個國家大劇院的用量。大橋能抵御14級臺風，8級地震，10萬噸級船舶的撞擊。其工程規模之大，施工難度之大，創造了世界橋梁和中國橋梁建設的多個之最。袁博 攝
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2016年3月，滬通鐵路關鍵工程——滬通長江大橋正在架設。滬通長江大橋工程所用鋼筋約48萬噸，相當于12個“鳥巢”所用鋼材；混凝土230萬立方米，相當于8個國家大劇院的用量。大橋能抵御14級臺風，8級地震，10萬噸級船舶的撞擊。其工程規模之大，施工難度之大，創造了世界橋梁和中國橋梁建設的多個之最。袁博 攝
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