2013年,鐵路管理體制發生重大變革。鐵路系統廣大干部職工堅決貫徹落實中央關于實行鐵路政企分開的改革決策,自覺維護鐵路安全穩定大局,促進鐵路運輸、建設持續發展。至2013年底,全國鐵路營業里程達到10.3萬公里,比2012年增長5.7%,其中高速鐵路運營里程達到1.1萬公里,路網密度達到106.9公里/萬平方公里,比2012年增長5.6%。全年旅客發送量完成21.06億人次,比2012年增長10.8%,其中高鐵發送旅客5.3億人次,占總發送量的25.2%。貨物發送量完成39.67億噸,比2012年增長1.6%。總換算周轉量完成39769.51億噸公里,比2012年增長2.0%。2013年全國鐵路沒有發生鐵路交通特別重大事故,事故率、事故死亡率均比2012年下降,全年鐵路運輸安全總體穩定。
一、2013年鐵路運輸安全工作情況
鐵路運輸企業認真落實安全生產主體責任。中國鐵路總公司等鐵路運輸企業以確保高鐵和客車安全為重點,深入推進安全風險管理,健全完善安全生產責任落實機制,廣泛開展安全標準化建設,完善安全風險研判和預控機制,積極開展安全大檢查,加強重點設備整治,強化職工培訓和重點崗位準入管理、加大安全設備設施投入,全面推進高速鐵路源頭質量保障體系、安全監測監控保障體系、運營安全管理體系、治安防范保障體系和應急管理體系建設,企業安全管理基礎得到進一步強化。
國家鐵路局依法加強安全監管。新組建的國家鐵路局認真貫徹落實國務院機構改革和職能轉變方案,以《鐵路安全管理條例》的宣貫為重要抓手,制定發布了《違反<鐵路安全管理條例>行政處罰實施辦法》、《鐵路行政執法人員管理辦法》等安全執法制度和《國家鐵路局安全生產委員會工作制度》、《國家鐵路局突發事件應急預案》等工作制度,以高鐵、客車及其他運輸安全關鍵環節為重點,深入開展鐵路行業安全生產大檢查及“回頭看”活動,依法履行安全監督檢查、行政處罰和事故調查處理等監管職責,督促企業消除安全隱患,落實整改措施。
地方政府、公安機關及社會公眾積極維護運輸安全。各級地方政府、鐵路公安部門等單位加強鐵路沿線綜合治理和聯防聯控,加大 “打非治違”力度,積極維護鐵路運輸外部環境。社會各界和廣大人民群眾自覺遵守鐵路運輸法律法規,積極愛路護路,為實現鐵路運輸安全創造了良好的社會輿論環境。
二、鐵路交通事故情況
依據國家《安全生產“十二五”規劃》對各行業(領域)安全生產規劃指標,要求到2015年鐵路交通十億噸公里死亡率較2010年下降25%以上。2013年國家鐵路未發生鐵路交通特別重大、重大事故,地方鐵路發生重大事故1件;全國鐵路交通事故十億噸公里事故率為1.253,比2012年下降5.2%;全年鐵路交通事故死亡人數1336人,比2012年下降5.7%;10億噸公里死亡率為0.336,比2012年下降7.7%。
近5年來,鐵路交通事故十億噸公里事故率、十億噸公里死亡率變化趨勢如下圖:
三、2014年鐵路運輸安全工作要點
2014年中央著眼于全面深化改革和促進經濟社會持續健康發展大局,采取有力措施加快鐵路建設,鐵路建設投資規模、新開工項目及投產營業里程、特別是高鐵營業里程的快速增長,對運輸安全保障提出更高要求。鐵路運輸企業要進一步落實安全主體責任,繼續推進管理規范化,建立科學有效的安全管理責任體系,強化員工上崗準入管理和教育培訓,持續推進作業標準化建設;強化專業管理責任,嚴格安全關鍵環節控制,對安全重點進行專項整治,不斷提高企業安全管理水平。政府監管部門將進一步加大鐵路法律法規、規章和標準體系建設,加大安全監管力度,加強安全監督檢查,對鐵路安全保護區內違法生產、非法施工、破壞鐵路設備設施等嚴重影響鐵路運輸安全的行為,加大查處和處罰力度,協調地方政府及社會各方力量,共同維護鐵路運輸安全。